От Сибая будут строить железную дорогу, а вокруг Уфы замкнут стальное кольцо
.jpg)
По предварительным данным, новая железная дорога будет перевозить свыше 10 млн тонн грузов в год. Возведением «железки» займется «Уральская горно-металлургическая компания» (УГМК).
- Одним из сдерживающих факторов развития Зауралья является то, что станция Сибай является тупиковой, - рассказал Радий Фаритович на встрече с политологами. – А это - очень жизнеспособный проект. Любая дорога, неважно, автомобильная, железнодорожная, ведет к повышению деловой активности. Эта ветка нужна и для УГМК, для вывоза сырья, для вывоза продуктов добычи. Поэтому УГМК глубоко в эту историю погружена. А для нас важно, что Зауралье будет развиваться.
Проект позволит обеспечить связи уникальных месторождений цветных металлов: Подольское, Северо-Подольское, Восточно-Подольское и Юбилейное – и перерабатывающих предприятий Сибая и Бурибая.
Сегодня Уральская горно-металлургическая компания уже подписала с правительством страны соглашение о защите и поощрении инвестиций на строительство этой ветки.
Кроме того, по словам г-на Хабирова, в Башкирии совместно с РЖД сделали технико-экономическое обоснование железнодорожного кольца вокруг Уфы.
- У нас это кольцо существует, но оно разорвано, - рассказал Радий Хабиров. - И вот мы должны два моста построить и соединить. Представляете, как будет здорово? То есть ты на кольце садишься и, пожалуйста, едешь вокруг Уфы от аэропорта до Шакши и обратно.
